|
B.-A.-Z. Megyei Állami Közútkezelő Közhasznú Társaság Nyékládházi Üzemmérnöksége Cím: Kossuth u. 2/a. A társaság a megye közel 2400 km hosszú országos közúthálózatának üzemeltetési, fenntartási és fejlesztési munkáit végzi 402 alkalmazottal, évente 1.2-1.5 milliárd Ft értékben. Ezen belül a Nyékládházi Üzemmérnökség a dél-borsodi és a bükkaljai területen látja el a kivitelezési feladatokat 56 alkalmazottal. Az üzemmérnökség telepe és irodája Nyékládházán a 3. sz. főút és a 35. sz. főút csomópontjában található. Az üzemmérnökség felügyeleti területe Az üzemmérnökség területén 475 km országos közút található, ami 2.8 millió négyzetméter útburkolat karbantartását jelenti. A két legfontosabb feladat a 3. sz. főút Mezőkövesd és Mályi közötti 42 km-es szakaszának, valamint a 35. sz. főút Nyékládháza és Debrecen közötti Borsod-Abaúj-Zemplén megyére eső 23 km-es szakaszának üzemeltetése. Az előbbi Kelet-Magyarország legforgalmasabb útszakaszának számít naponta átlagosan 24212 jármű áthaladásával, míg az utóbbi forgalma naponta átlagosan 14122 jármű. A 65 km hosszúságú főúthálózat mellett 410 km alsóbbrendű utat kezelnek. Tevékenysége A üzemmérnökség tevékenysége nagyon sokszínű. Útkarbantartási feladataik mellett vállalkozóként útépítési és közműépítési munkákat végeznek külső megrendelők, elsősorban önkormányzatok számára. Ez évente 30-40 millió Ft bevételt jelent, amit visszaforgatnak az országos közutak fenntartására. Gépeik, járműveik javítását saját műhelyükben végzik. Alkalmazottaik előadóként, gyakorlati oktatóként részt vesznek az útfenntartó szakmunkásképzésben, amelynek oktató helyet is biztosítanak. Felsőfokú végzettségű szakembereik országos szakmai bizottságok és kutatócsoportok munkájában is részt vesznek. Minőségbiztosítási tevékenységük azonban csak az általuk elvégzett munkákra terjed ki, nem felelhetnek az elmaradt beavatkozásokért.
Cím:Vágóhíd út 3. A társaság az 1951-ben alakult Borsodi Vízmű jogutódja; a megye területén összesen 120 településen szolgáltat ivóvizet, vezeti el a szennyvizet és tisztítja azt. A Nyékládházi Üzemvezetőség 19 település vízszolgáltatását irányítja, amelyek között két másik város: Edelény és Mezőcsát is szerepel. Tevékenység Az üzemvezetőségen számítógépes folyamatirányító rendszer figyeli Nyékládháza ivóvízellátó és szennyvízelvezető rendszerét. A monitor előtt ülő diszpécser a számítógépen be tud avatkozni a rendszerek működésébe Nyékládházán kívül még öt településen. Az alkalmazottak feladata az üzemeltetés, a karbantartás, a vízmérők olvasása és cseréje, az üzemzavarok elhárítása, a számlázás és az adminisztrációs munka. Nyékládháza ivóvízellátása és szennyvízelvezetése Nyékládházán a közműves ivóvízellátás 1971-ben indult. A 40.5 km hosszú ivóvízvezeték a település egészét behálózza, a bekötöttség 100%-os. 1996-ban adták át a 34.3 km hosszú szennyvízcsatornát, amelyre 2005 végéig a lakások ? %-a csatlakozott. A szennyvízelvezető rendszer Mályin keresztül Miskolc felé vezeti a szennyvizet 9 db szennyvízátemelő segítségével, ahol a szennyvíz tisztításra kerül.
Nyékládháza a Budapest-Miskolc-Nyíregyháza vasúti fővonal egyik elágazó állomása. Itt kapcsolódik a fővonalhoz Hejőkeresztúr-Mezőcsát és Tiszaújváros-Tiszapalkonya Erőmű vasúti forgalma. Az állomáson naponta 90-95 db személyvonat és 20-25 db tehervonat halad át, amelynek egy része innen indul és ide érkezik. A MÁV Rt. szervezetén belül az állomás a Miskolc Tiszai Pályaudvar Csomóponti Főnökségéhez tartozik. Az állomás kiépítettsége Személyforgalom A jelentős személyforgalmat döntően meghatározza Miskolc közelsége, azaz sok az ingázó, de az utóbbi években visszaesés tapasztalható mind az elszállított utasok, mind az eladott jegyek számát tekintve. A folyamat megállítására a MÁV reklámokkal, szórólapokkal és díjszabási kedvezmények bevezetésével próbálja megnyerni az utasokat. Teherszállítás Teherszállítás szempontjából is igen fontos szerepet tölt be Nyékládháza állomás, hiszen itt megy át a Tiszai Vegyi Kombinát, a MOL Rt., a Tiszai Finomító, a Tiszapalkonya Erőmű, a Lasselsberger Holding Kft. és az Északmagyar Téglaipari Rt. Mályi gyárának vasúti forgalmán túlmenően a fővonal átmenő forgalma is. Az elmúlt években jelentős volt az állomáson a gabona exportra történő feladása is, ami a térség mezőgazdasági piacra történő jutásának lehetőségét is mutatja.Vasúti távközlési technológiák |
| Nincs esemény |